大风对航空器启动的影响(2)
4 预防措施
(1)鉴于长水机场常年大风,风速对发动机启动的影响是一个不可忽视的问题,所以机务人员一定要事先了解推出时的风速和风向对发动机启动限制,避免因机务业务水平原因导致航班延误或发动机受损。
(2)不论是在航班推出还是机务试车期间,一定要掌握当时的气象信息,其途径可通过长水常准气象信息、AOC 实时发布、或向机组询问/自己收听(机上可通过甚高频收听到当地机场的风速和风向),并加强和机组的沟通,如因风速在某个区域内超限,可与机组沟通暂缓推出,或申请调整机头朝向,以满足风速限制条件。空管气象部门工作人员需密切监测天气预报,加强机场大风天气特征总结,熟悉大风发生规律,在大风多发期时刻保持对大风的关注和敏感,及时向机组提供地面天气情况,一旦出现大风需密切监测天气过程的演变和发展趋势,及时准确提供气象情报,启动大风气候气象预警机制,发布机场大风警报,与机场各保障部门之间密切合作,及时启动《大风扬沙气候保障预案》,指挥航空器严格按照仪表程序飞行,做好机场各项服务保障工作[1]。
(3)如推出后或试车期间突遇短时大风,如出现EPR/N1 不稳定,进气噪声强度增加,进气声音特性改变等情况,无论在上图A、B、C 哪个区域,都必须提醒机组或自行关车。
(4)在大风天下并符合风速风向情况下,推出或试车期间,可适当提高N2 转速后提手柄,增加点火成功率。
(5)加强对气象自动观测系统、卫星云图以及多普勒雷达图等多种探测技术产品的使用,加强24h 值班,并与其他部门加强系统联动,提高重要天气的预报预警水平。另外及时发布和更新天气预报,提供短、中、长期无间隙气象服务,尽量将大风天气对飞行安全和正常运行的影响降低到最小程度[2]。
5 总结
综上所述,大风是一种自然天气,同时也是影响长水机场航空器飞行安全的重要天气因素,一旦风速超过航空器的规定标准,将会对于航空器的飞行安全造成极大的威胁。本文通过对长水机场的事件经过进行分析,研究了风向和风速对各型发动机稳定性影响,大风对长水机场的航空器启动造成影响的原因进行分析,最后提出相应的预防措施,希望能够促进飞行事业的稳定发展。
[1] 葛增平.二连浩特恶劣天气对航空器飞行的影响[J].中国高新区,2018(19):272.
[2] 卢翠琴.哈密机场大风特征及其对航空器的影响[J].农业与技术,2014(1):256.
文章来源:《飞行力学》 网址: http://www.fxlxzz.cn/qikandaodu/2021/0325/431.html
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