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【摘 要】：20世纪头十几年是航空技术初步达到使用化，飞机走向成熟的时期。 航空最重要的理论基础——空气动力学也建立于本世纪初。 升力理论、阻力理论、飞

20世纪头十几年是航空技术初步达到使用化，飞机走向成熟的时期。 航空最重要的理论基础——空气动力学也建立于本世纪初。 升力理论、阻力理论、飞行力学理论是指导飞机设计、提高飞机性能的重要因素。 为此目的，陆续将美国、苏联、英国、法国和国家一级空气动力学与航空的发展进入了真正的科学。

宇宙技术发展的速度是宇宙的先驱们所没有想到的。 相关技术的成熟，特别是航空领域许多技术的直接应用，加速了航天的发展。 冷战和太空竞赛客观上为航天发展提供了巨大动力。 宇宙时始以来，仅4年，载人航天就取得了成功，实现了古老人类探索宇宙的理想。 1969年7月，在美国的阿姆斯特朗和奥尔德林用" " 11号船登月

航空航天技术是新技术革命的重要组成部分。 航空航天技术又是典型的知识密集和技术密集的高新技术学科。 它以众多科技学科为基础，集中应用了20世纪许多工程技术的新成果。 同时，航空航天技术为这些科技学科的发展提供了新的手段，提出了新的任务。 高度综合的航空航天技术发达程度越来越成为衡量一个国家科技、国民经济和国防建设整体水平的重要标志。

3、理想空气动力学的特点？

的特征如下。

空气是动力，也是动力的介质，更是动力的阻碍。

空气动力学是力学的一个分支，研究飞机和其他物体与空气和其他气体相对运动时的受力特性、气体的流动规律以及随之发生的物理化学变化。 是基于流体力学，随着航空工业和喷气推进技术的发展而发展起来的学科。

通常，空气动力学的研究内容包括飞机、导弹等飞机在各种飞行条件下流场中气体速度和密度等参数的变化规律，飞机受到的升力和阻力等气动力及其变化规律，气体介质或气体与飞机之间发生的物理化学变化以及传热传质规律等。

4、橡筋的力学原理？

橡筋动力飞机的物理原理是通过逆转橡筋(对橡筋功)逐渐拉伸

首先橡皮筋变形具有弹性势，然后橡皮筋的弹性势转化为飞机的动能。

5、力学研究所是大学吗？

力学研究所不是一所大学。

科学院力学研究所

科学院力学研究所(Institute of Mechanics，Chinese Academy of Sciences )创立于1956年，钱学森老师工学系

力学研究所的主要研究方向包括微尺度力学与交叉尺度相关、高温气体动力学与跨大气层飞行、微重力科学与应用、海洋工程、环境、能源与交通方面的重大力学问题、先进制造技术力学、生物力学与生物工程等。

文章来源：《飞行力学》 网址: http://www.fxlxzz.cn/zonghexinwen/2022/1216/626.html